Muchos propietarios de vehículos optan por comprar juegos de suspensión. Desde el punto de vista del rendimiento, reemplazarlos juntos garantiza la estabilidad general del sistema de suspensión, haciendo que el vehículo se conduzca de manera más estable. En cuanto al precio, los paquetes combinados de suspensión son mucho más económicos que comprar estas piezas por separado, y también garantizan una perfecta adaptación entre los componentes, ¡con una excelente relación calidad-precio!
El sistema de suspensión neumática, que alguna vez fue una tecnología de "equipamiento estándar" para vehículos de alta gama, además de caro, casi no tenía otras desventajas, pero con el progreso tecnológico de los fabricantes nacionales, ahora está rompiendo el monopolio extranjero, y el costo también está disminuyendo. Según la información más reciente, ya hay vehículos de 200.000 niveles equipados con suspensión neumática, y el espacio de mercado de la suspensión neumática se ha abierto instantáneamente.
La función que debe tener un sistema de suspensión es soportar la carrocería y mejorar la sensación de conducción. Diferentes configuraciones de suspensión proporcionarán al conductor diferentes sensaciones de conducción. El sistema de suspensión, que a simple vista parece sencillo, integra múltiples fuerzas y atributos que determinan la estabilidad, la comodidad y la seguridad del vehículo. Es uno de los componentes más importantes de los vehículos modernos.
En general, los sistemas de suspensión de los automóviles se dividen en dos tipos: suspensión no independiente y suspensión independiente. En la suspensión no independiente, las ruedas están montadas en los extremos de un eje rígido; cuando una rueda salta, la otra rueda también salta, haciendo que toda la carrocería vibre o se incline. En la suspensión independiente, el eje se divide en dos partes, y cada rueda se monta independientemente en el chasis mediante un resorte helicoidal; cuando una rueda salta, la otra rueda no se ve afectada, y las dos ruedas pueden moverse independientemente, mejorando la estabilidad y la comodidad del automóvil.
Dispositivo utilizado para amortiguar las vibraciones y absorber la energía. El amortiguador utiliza la presión creada por un líquido o gas en su interior para accionar una válvula que absorbe la energía de las vibraciones y reduce su efecto. Los amortiguadores neumáticos suelen ser más caros que los hidráulicos. Una pequeña parte de los amortiguadores de gama alta utilizan un diseño que combina la presión de líquido y gas.
Barra que conecta las ruedas con la carrocería del vehículo. La forma de la barra de acoplamiento puede ser una barra redonda simple o una estructura hecha de chapa de acero. Una vez que comprenda los elementos básicos del sistema de suspensión, podrá diseñar un sistema de suspensión como lo haría un ingeniero automotriz.